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CBV系列高溫升離心蒸汽壓縮機的氣動性能和結構設計均達到國內外前列水平,根據現場工況定制化設計,可廣泛應用于各類MVR系統(tǒng)及相關行業(yè)。
葉輪采用三元流動理論設計,全三維流態(tài)仿真,應用流動分析。
技術預測蒸汽壓縮機的性能,使離心蒸汽壓縮機絕熱效率高達85%。
葉輪根據用戶工況參數定制化設計,確保用戶需求的工況參數處于葉輪高效區(qū)域,更加節(jié)能。
蒸發(fā)量可通過變頻、蒸發(fā)溫度調節(jié)兩種方式進行調節(jié),調節(jié)范圍寬;同時配備防喘振裝置可以有效避免壓縮機發(fā)生喘振。
采用整體撬裝式結構,離心蒸汽壓縮機本體組裝在齒輪箱的殼體上,潤滑油系統(tǒng)、電機及齒輪箱布置在共用底座上,底座兼做油箱,重量輕、占地面積小。
通過先進的蝸殼、葉輪設計技術,抑制離散噪聲和寬頻噪聲, 實現對氣動噪聲的主動控制,更易衰減。
整機易損件少,現場維護量少,安裝方便。
整機的軸承振動、溫升,進出口壓力、溫度,防喘振控制,啟動停機聯(lián)鎖保護,故障報警,潤滑系統(tǒng)油壓、油溫等一系列監(jiān)測與控制,均采用可編程序邏輯控制器控制,同時實時傳輸到"章鼓云" 智能云平臺,用戶與項目工程師可以實時監(jiān)控真空泵運行狀況。
CBV系列高溫升離心蒸汽壓縮機的氣動性能和結構設計均達到國內外前列水平,根據現場工況定制化設計,可廣泛應用于各類MVR系統(tǒng)及相關行業(yè)。
葉輪采用三元流動理論設計,全三維流態(tài)仿真,應用流動分析。
技術預測蒸汽壓縮機的性能,使離心蒸汽壓縮機絕熱效率高達85%。
葉輪根據用戶工況參數定制化設計,確保用戶需求的工況參數處于葉輪高效區(qū)域,更加節(jié)能。
蒸發(fā)量可通過變頻、蒸發(fā)溫度調節(jié)兩種方式進行調節(jié),調節(jié)范圍寬;同時配備防喘振裝置可以有效避免壓縮機發(fā)生喘振。
采用整體撬裝式結構,離心蒸汽壓縮機本體組裝在齒輪箱的殼體上,潤滑油系統(tǒng)、電機及齒輪箱布置在共用底座上,底座兼做油箱,重量輕、占地面積小。
通過先進的蝸殼、葉輪設計技術,抑制離散噪聲和寬頻噪聲, 實現對氣動噪聲的主動控制,更易衰減。
整機易損件少,現場維護量少,安裝方便。
整機的軸承振動、溫升,進出口壓力、溫度,防喘振控制,啟動停機聯(lián)鎖保護,故障報警,潤滑系統(tǒng)油壓、油溫等一系列監(jiān)測與控制,均采用可編程序邏輯控制器控制,同時實時傳輸到"章鼓云" 智能云平臺,用戶與項目工程師可以實時監(jiān)控真空泵運行狀況。